故宮長城避暑莊，兵馬鏖戰(zhàn)三峽上；

　　蘇州園林映西湖，黃山日月好風(fēng)光；

　　桂林山水甲天下，十大勝地美名揚(yáng)。

　　交通運(yùn)輸

　　1.現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式：

　　現(xiàn)代運(yùn)輸五大種，鐵公水空管道用；

　　鐵路運(yùn)輸多長途，不受風(fēng)浪和雷雨；

　　公路運(yùn)輸多短途，機(jī)動(dòng)靈活特點(diǎn)優(yōu)；

　　水路運(yùn)輸大貨物，又分海洋和內(nèi)河；

　　航空運(yùn)輸最快速，急送藥品和鮮活；

　　管道運(yùn)輸?shù)叵逻B，輸送燃?xì)夂褪�油�?br />
　　2.選擇合理的運(yùn)輸方式：

　　貴重急需數(shù)量少，航空運(yùn)送為最好。

　　易腐變質(zhì)鮮活貨，短程公路最可靠。

　　遠(yuǎn)程量少飛機(jī)運(yùn)，量大專用火車跑。

　　大宗笨重遠(yuǎn)不急，鐵路水運(yùn)均可到。

　　3.長江中下游主要河港：

　　賓(宜賓)客重(重慶)來，宜昌會(huì)晤(武漢)。

　　敬酒(九江)五壺(蕪湖)，

　　難難(南京、南通)老張(張家港)。

　　4.我國主要的鐵路干線和樞紐：

　　南北京廣與滬津，京哈北京──哈爾濱。

　　焦枝、枝柳和寶成，向南延伸是貴昆。

　　東西京包和包蘭，隴海、浙贛和蘭新。

　　湘黔株洲至貴陽，貴陽──昆明是貴昆。

　　主要樞紐京、哈、沈，鄭、武、廣、株和天津。

　　上、南、蘭、西、成、重、濟(jì)，石家莊和貴、柳、昆。

　　5.交通的作用

　　(1)要想富，先修路。

　　(2)小路小富，大路大富；

　　火車一響，黃金萬兩。

　　6.長江三角洲平原水鄉(xiāng)

　　開門見水，登程上船。

　　7.蜀道交通不便

　　蜀道難，難于上青天。

　　農(nóng)業(yè)

　　1.我國九大商品糧基地：

　　(1)四江三湖一成松，九大糧地記心中。

　　(2)長三珠三和江漢，洞、鄱、淮、松四平原。

　　2.我國商品棉基地：

　　魯西北、冀中南。長下濱沿二平原。

　　豫北、黃淮和江漢，還有祖國南疆邊。

　　3.糧食的重要性

　　民以食為天，一粒糧食一滴汗。

　　4.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有季節(jié)性

　　莊稼不用問，隨著時(shí)令種。

　　5.水源對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響

　　近水，全收；遠(yuǎn)水，半收；無水，難收。

　　6.湖南、湖北是我國重要耕作區(qū)

　　湖廣熟，天下足。

　　7.南北方居民主食的差異

　　京廣鐵路一條線，南方大米北方面。

　　8.多種經(jīng)營的好處

　　栽果樹，喂母豬，年年有筆好收入。

　　9.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)間種的好處

　　麥垅花，笑哈哈

　　工業(yè)

　　1.我國沿海開放14個(gè)城市：

　　江海連波通三州，秦島云煙上青天。

　　2.我國棉紡工業(yè)分布：

　　長三及附近，上海為中心。

　　黃河中下游，京、石、鄭、西、津。

　　江漢及附近，武漢為中心。

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